Uups!Palun vabandust,et segaselt kirjutasin aga
point mille tahtsin edasi anda on,:
et Piipar-lüliti paigaldada uuematele autodele kui tullakse registreerima,samuti nendele autodele mille omanikel on registri järgi rikkumisi.

Kes need kinni maksab? Tarbijal on õigus valida toodet, mida ta ostab ja kas ostab. Seega selle suhtes ei saa seda nii naljalt kohustuslikuks muuta. Ning ilmselt on seadus selline, et ma ei ole kohustatud laskma oma autosse paigaldada mingeid asju, mida ma sinna ei soovi. Muidugi - seadusi saab ju muuta. PS! Kas mitte maailmas kusagil pole kasutusel politsei poolt seade, mis suudab distantsilt auto (sõiduki) halvata? Pigem oleks selliste asjade kasutuselevõtt õige, sest tegemist oleks politsei e. riigi seadmetega, mis ei tooks OTSEST kulu kodanikele.

Üleminek piipar-lülititele toimuks etappidena:

1)autojuhtidele kes on sooritanud teatud hulga LE rikkumisi(punktisüsteemi vms.,järgi ), kohustada maksma kinni seadeldis ,samuti paigaldamise kulud autole,juhul kui juht on huvitatud edasisest autojuhtimisest.
2)ja uuematele autodele mis Eestis registreeritakse saaks ka seada paigaldamise kohustus.
3)hiljem,võimalusel ka teised sõidukid,mis tuuakse ülevaatusele/registreerimisele.

Arvan,et sellel on tulemusi.

Avaliku konkursi korral saaks välja selgitada
mis firma suudaks võimalikult odavalt :
/hankida piipar-lüliti
/teostada paigaldamist
/teostada hooldust
Annaks tööd tehnikutele, seadeldise koostamiseks ja ka paigaldamiseks, jm.

Kuna meil on Euroopa Liit ja vaba liikumine, siis selline asi peaks olema tehtud üleliiduliselt.

Mis viga muidu kurikaelal enda auto arvele võtta mõnes naaberliiduvabariigis, kus sääraseid jubinaid masinatele külge ei panda :)