Logi sisse:
kasutajanimi parool
IdeePank pakub külastajatele võimalust öelda välja omapoolne idee, mis lahendaks mõnda probleemi või oleks edasiviivaks jõuks kas inimese, organisatsiooni või ühiskonna tasandil. Kellel ideed pole, võivad välja käia omapoolse probleemi, millele soovitakse head nõu. Kellel pole probleemi ega head ideed, saab oma panuse ühisesse mõttepatta anda esitatud ideede rakendatavuse analüüsimisega.
Lisa oma idee või vajadus
 
 

PROBLEEM

 

IDEE

 

TEOSTATAVUS

Probleem sinu organisatsioonis või ühiskonnas, mida oleks vaja lahendada

 

Idee, mis on lahenduseks kellegi probleemile

 

Kommenteeri, kas probleem on oluline, kas idee/lahendus on teostatav?

 

Ülekäigurajad

Ideid: 1
Kommentaare: 1
Autor: Asso Laido

Ülekäijateraja ebaturvalisus teeb muret. Nimelt aeglustan japroovin märgata alati ülekäigurajale lähenejaid. Paraku on enamik ajast pime, inimesed halli riietunud jne.

Teen ettepaneku paigaldada ilma foornita ülekäigurajale käsilambid (semafoorid) tuled )kuidas iganes neid nimetada). St, kui jalakäia ligineb ülekäigurajale, siis vajutab ta nuppu ja kollane foor plingib mõned sekundid.

Ülekäigurajal võiksid tõkkepuud ka olla, sarnaselt raudtee ületuskohaga.

 
         
 

Liiklus

Ideid: 1
Kommentaare: 3

Kas teil pole tekkinud tunnet, et praegusel kujul see lõppastmekoolitus on vaid kellegile sunniviisiliselt raha teenimine? Sa oled saanud juhiload ja nendega 1-2 aastat sõitnud Eesti teede peal ja ellu jäänud. Siis sunnitakse sind kulutama ca 2000 krooni (koos lubadevahetusega), et sa saaksid mõnekümne minuti jooksul teada kuidas autos on olla, kui külg ees on või et auto ei peatu sama maa peal libedaga, kui suvel. Iga meie kliimas 2 aastat sõitnud teab seda kõike. Ja siis tehaksegi neid 1-2 päevaseid siililegi selgeid koolitusi sunniraha eest ja kellelgi pole valida ka, kas tahab või ei.

Võibolla olekski lahenduseks Skid Tyre libedasõidurehvid. Nendega saab aasta läbi harjutada libedasõitu, vaja on ainult enamvähem siledat platsi. Ja mis peamine - need ei sõltu mingitest raja piirangutest. Sa ei pea sõitma kindlat rada pidi kindlas suunas ja tekitama külglibisemist kitsal ja lühikesel libedal osal, kus sa nagunii reageerida ei jõua. Skid tyre annab sulle võimaluse sõita seal, kus sa tahad, kuidas sa tahad ja õppida oma sõidukit uuesti kontrolli alla saama. Kui see koolitus juba on kohustuslikuks tehtud siis võiks sellest ka midagi kasu olla.

http://viikman.ee/10

 
         
 
   
1 / 1