Vaktsineerimise automaatteavitus

Eesti, IT riik, võiks kodanikuportaali, digilugu või kuhugi mujale sobivasse kohta tekitada automaatse vaktsineerimise meeldetuletuse teavituse süsteemi, mis saadab SMS-i või e-maili. Asi eeldab ilmselt muidugi, et vaktsineerija või vaktsineeritav selle info kuidagi ka süsteemi sisestab.

Vaktsineerimise automaatteavitus

Mõningaid vaktsiine nagu puukentsefaliidi vaktsiini peab kindlate aegade järel uuesti manustama, kuid kui periood venib aasta või mitme peale, siis pole see enam inimesel meeleski. Vaevalt, et keegi kolma aasta kalendrit peab või mobiiltelefonigi kolmeks aastaks ette meeldetuletuse paneb. Seega võiks asja kuidagi lahendada, et ei peaks järgmine kord kui meelde tuleb uuesti vaktiseerimisprotseduuridega pihta hakkama.

riigiametnikud vajavad tardumusest lahtiraputamist

alustava ettevõtluse toetamine

Kunagi kõlasid mõtted, et OÜ asutamise stardikonto raha (osakapitali sissemakset) võiks 40000 pealt kuhugi allapoole vähendada. Võiks selle siis ära teha...

Rongiliikluse arendamine

Alustuseks võiks Tallinn-Tartu-Võru vahele (mitte läbi Tapa) sirge raudtee tõmmata kus rongid ka 200km/h sõita saaksid. Tunni ajaga saaks Tartust Tallinna tööle ja ei peaks mingis ummikus istuma või Tallinn-Tartu maanteel surmasõite tegema.

On räägitud ka 4 realisest Tallinn-Tartu maanteest, aga kas see on ikka kõige parem mõte? Esiteks on selline tee jube lai ja see veetaks vana tee kõrvalt, ehk teekond tuleks pikk. Maksimum liikluskiirus oleks sellel ikkagi 100 kandis. Ja ainuke koht kust selle ülalpidamiseks raha tuleb on riigikassa (või teemaks). Rongiliikluse puhul makstaks ülalpidamine aga piletitega kinni. Bussisõitjateid see eriti ei mõjutaks sest nemad maksavad nagunii bussipileti eest. Rongile võiks ka autovaguni lisada.

Rongiliikluse arendamine

Kapitalistliku ühiskonna tüüpprobleem - linnastumine. Tulemus Eestis - Tallinn ja maa. Ühest küljest muidugi peaks maapiirkonnad atraktiivsemaks tegema, kuid seda probleemi võiks lahendada ka paremate transpordivõimalustega. Miks peab ainult uusi asfaltteesid tegema ja neid pidevalt lappima, miks ei võiks Eestisse vahepeal ka uusi raudteesid luua? Raudtee ei pea olema kaherealine ja ei lagune (minu arust) ka nii kiiresti kui asfalt. Rong on suur, lai, mugav, liigub graafiku järgi ja on ammu teada, et efektiivsem kui hulga konservikarbist busse. Ajaloostki on palju näiteid tuua sellest, et raudtee on elavdanud kaubandust, tööstust ja kultuuri. Selle asemel, et ulmelisi maailma pikimaid tunneleid Soome lahe alla ja maailma pikimaid rippsildasid Saaremaale ehitada võiks alustada lihtsamast, et ka maainimene pealinnaga parema kontakti saaks ilma sinna kolimata.

Töötute armee

Metsa istutamine. Töötu läheb ja istutab riigimetsa puid. Enne saab muidugi kiire koolituse ja seemneid/istikuid.

Töötute armee

Heakorratööd oleks üks variant. Linnad, võsad, metsad on kõik mingil määral risustatud. Töötu võiks mingis ametkonnas endale teatud piirkonna ära registreerida, tuleb ametnik kohale, vaatab, et on jah risu, töötu koristab asja ära ja saab töötushüvitisele lisaks preemiat. Risustatud piirkondade info võiks ka "Teeme ära" kaardilt saada.

Töötute armee

Viimasel ajal on kõlanud prognoosid, et aasta lõpuks on töötus kasvanud 10%-ni. See teeb siis kokku ~70000 töötut. Tekib küsimus, et mis neist saab? Ilmselt otsivad kõik tööd ja tehakse haltuurat, aga need kel lootust pole - kas need peavad siis vargile minema või kodus lakke vaatama? Ehk leiaks töötutele mingi väärikama rakenduse?